труд-величайшее изобретение человека

http://golos-dobra.livejournal.com/1128904.html

### труд-величайшее изобретение человека

В Чикаго внедрили автоматизированную систему управления движением электричек.
Результат такой
To accommodate a new automated operating system north of the Museum Campus/11th Street station certain trains will arrive or depart at different times, while others will be cancelled, according to Metra.
Нет, это не шутка глума.
Так и есть, по факту.
Человеческие массы приспосабливаются к капризам автоматики, только так.
Если человеческие массы не могут приспособиться, их отменят.
http://papers.nber.org/conf_papers/f106525/f106525.pdf
Artificial Intelligence, Automation and Work
Daron Acemoglu, Pascual Restrepo
В наших рамках также указывается, что есть дополнительные причины замедления производительности. В центре их есть тенденция к чрезмерной автоматизации из-за налогового режима капитальных вложений и несовершенства рынка труда. Чрезмерная автоматизация напрямую снижает производительность, но может иметь даже более мощные косвенные эффекты, поскольку она перенаправляет технологические усовершенствования в сторону от повышения производительности, что приводит к созданию новых задач и углублению автоматизации для чрезмерных усилий на обширной основе автоматизации, получает неофициальную поддержку от нынешнего сингулярного внимания к ИИ и глубокого обучения.
В заключение мы хотели бы отметить ряд дополнительных вопросов, которые могут иметь важное значение для понимания полного воздействия ИИ и других технологий автоматизации на будущие перспективы труда. Мы считаем, что эти проблемы можно изучить, используя простые расширения представленной здесь структуры.
Во-первых, мы подчеркнули роль эффекта производительности в частичном противодействии эффекту смещения, создаваемому автоматизацией. Однако этот компенсирующий эффект работает за счет увеличения спроса на продукцию. Как мы видели, автоматизация имеет тенденцию к увеличению неравенства. Если в результате этого распространения влияние роста реальных доходов, полученных в результате автоматизации, оказывается в руках узкого сегмента населения с гораздо более низкой предельной склонностью к потреблению, чем те, кто теряет доходы и свою работу, эти противодействующие силы будут ослаблены и могут работать гораздо медленнее. Этот дисбаланс в распределении выигрышей от автоматизации может замедлить создание новых задач.
И последнее, но не менее важное: разработка и внедрение технологий, повышающих производительность, не могут считаться само собой разумеющимися. Если мы не найдем способ создания совместного процветания от повышения производительности, создаваемого ИИ, существует опасность того, что политическая реакция на эти новые технологии может замедлить или даже полностью остановить их принятие и развитие. Это подчеркивает важность изучения распределительных последствий ИИ, реакции политической экономики на нее и разработки новых и улучшенных институтов для создания более широкой общей выгоды от этих новых технологий.
+++
Там простая алгебра в статье по ссылке, уровня второго курса мехмата, но в ней огромная сила.
Если где-то, значит, институты будут плохие, а плохие в наши непростые времена это те институты, которым
вообще пофиг на людей без даже фигова листка формальной демократии, там совсем будет худо.
И неважно, живут ли те плохие институты с сырьевой ренты, либо воруя чью-ту сырьевую ренту - все одно,
зачем кормить людей на территории действия институтов, если людей можно не кормить?
Если людей вообще больше не надо, никому кроме их самих, а кто их мнение спросит?
Да выгоднее робота поставить даже втридорога против человеческого труда, зато робот бунтовать не будет.
Налоги на него не платить, спасибо экономистам восьмидесятых, четко математически доказавших, что
налогом облагать капитал неэффективно.
Вот и не платят и по сей день корпорации ничего, никаких налогов на капитал, т.е. достояние отдельно
взятых семей числом не больше тысячи человек на всю планету.
Переходной период только власть имущих беспокоит пока, только переходной, вряд ли дольше двух-трех
десятков лет максимум между нынешним состоянием, и будущим, без лишних людей.
Которых практически все кто есть численностью населения.
Кто рассчитывает на свою или жизнь потомков дольше,
тому наверное надо всерьез озаботиться.
Ну а мне лично уже не надо, и то благость.
These changes will help the Metra Electric Line comply with Positive Train Control, a federally mandated safety system that prevents collisions, derailments and other accidents by using GPS location, communications units and dispatching to track trains, Metra said.
Уверен, чтобы не было никаких телодвижений человеческих масс во время переходного периода может
даже подсластят напоследок остаток миллиардов человеческих жизней.
Вот в штатах уже легалайз повсюду, осталось всего ничего и до эвтаназии легальной.
Может и еще чего-нибудь такого рода разрешат, чем бы не тешились, только не совали палки
в колеса всеобщей автоматизации с уничтожением живых людей.
Да, собственно для всех людей и не важно, что там на самом деле происходит - и так,
все потребляют привычные наркотики каждый день лишь бы лишние нейроны не включились.
Подумаешь, отчалить в кайфе, для многих это просто ПОДАРОК будет, чего конечно тоже
позволить не могут - просто ножом им по стеклу чтобы люди жили себе своим мелким
счастьем, так что наверняка говнеца тоже заставят пожрать напоследок сполна, чтобы
смерть медом не казалась.
Все остальное вообще нисколько не важно.